La Belle Epoque

Keine schmucke Yacht, sondern eine hochseetüchtige, stählerne Lady mit Charakter sollte unser Schiff sein, so viel war nach unseren bisherigen Erfahrungen mit Segelbooten sicher. Folgende hohe Ansprüche bildeten die Grundlage unserer Suche nach dem geeigneten Segler für alle Reviere:

• Stahlschiff, 11 bis 13m Länge
• gutmütiges Seeverhalten, gemäßigter Langkiel mit geschütztem Ruder
• kuttergetakelte Ketsch mit möglichst variabler Segelfläche
• beheiztes festes Steuerhaus plus Aussensteuerstand
• mehrmalig wasserdicht abgeschotet
• bruchfeste Verglasung, keine unnütz großen Fensterflächen, beziehungsweise leicht zu montierende Schlagblenden
• keine Decksalonyacht (aufgrund der Fensterflächen)
• stabiles und einfaches Rigg, keine Rollreffanlagen
• ausgeglichene Gewichtsverteilung, keine Kopf- oder Hecklastigkeit
• dicht auch bei Kenterung
• hohe Sicherheit auf Deck
• wenig Borddurchlässe im Unterwasserbereich
• minimale Elektronik und einfache Elektrik
• Windsteueranlage
• „sturmsicher“ im Innenbereich: stabile, verschließbare Stauräume, viele Haltegriffe, sichere Stufen, gute Seekojen
• einfache, gewichtssparende und helle Inneneinrichtung
• große, geräumige Pantry mit viel Stauraum
• Ausgestattet sowohl für kalte als auch warme Seegebiete
• stabiler Tisch, kein Klapptisch
• Werkstätte
• Einbruchsicher

La Belle Epoque vereint unsere Ansprüche an eine hochseegängige Yacht, durch die von uns durchgeführte Totalrestaurierung sind wir mit ihr bis ins Detail vertraut und genießen das Wissen, ein einfaches aber hochwertiges Schiff zu segeln.

Technische Daten unserer Segelyacht

KONSTRUKTEUR: Kurt W. Schröter, Deutschland      GEBAUT: als Eigenbau in Deutschland

TAKELUNGSART: Ketsch mit Kutterstag

BAUWEISE: Rundspant Stahl

LÄNGE ÜBER ALLES: 15,5m  

LÄNGE AN DECK: 13,2m

BREITE: 3,9m

TIEFGANG: 2m

VERDRÄNGUNG: ca. 20 000 kg

MASTHÖHE GROßMAST (über Deck): 17,5m  

MASTHÖHE BESANMAST (über Deck): 12,9m SEGELFLÄCHE AM WIND: 140qm

MASCHINE: Perkins 4Zyl. mit Kielkühlung und trockenem Auspuff

TANKKAPAZITÄT DIESEL: 500l

TANKKAPAZITÄT WASSER: 550l aufgeteilt auf 3 getrennte Tanks

 

Du möchtest Bilder von der Restaurierung unserer Expeditionsyacht sehen? Hier gehts zum PDF-Download: Restaurierung von LA BELLE EPOQUE